Olof Strömstierna est devenu le premier suédois à réaliser un tour du monde complet, ainsi que le dixième européen depuis Magellan en 1522 :
1. Le portugais Fernand de Magellan (avec l'espagnol Juan Sebastián Elcano) 1519-1522
2. L'anglais Francis Drake en 1577-1580
3. Le hollandais Jacques L'Hermite en 1523-1526
4. Le hollandais Olivier van Noort en 1598-1601
5. Le hollandais Willem Schouten (avec Jacob Le Maire) en 1615-1616
6 .Le hollandais Joris van Spilbergen en 1614-1617
7. Le français François Pallu en 1669-1676
8. L'anglais William Dampier en 1673-1691 et en 1699-1701.
9. Le napolitain Giovanni Francesco Gemelli Careri (1693-1698) qui fit le premier tour du monde en utilisant les transports en commun
L'expédition comptait le vaisseau de ligne "Mercurius" ainsi que cinq frégates. Parti du comptoir de Chandernagor (Indes) le 27 octobre 1713, Olof Strömstierna eu la maladresse de programmer son départ en pleine période cyclonique (Les tempêtes cycloniques sont fortes avec des vents violents et se produisent dans cette région presque exclusivement d'avril à juin et de fin septembre à début décembre) et perdit 2 frégates légères : la "Elisa" et la "Ulrike". A la Noël, il dut affronter dans la baie d'Along une flotte pirate chinoise dirigée par Sao Feng et parvint à la mettre en déroute, ne perdant que la frégate "Astrid". Le passage du Cap Horn se fait assez sereinement (bien que 9 hommes d'équipage périssent) tout comme la traversée de l'Atlantique Sud. Les trois navires arrivent dans l'Océan Indien mais ils sont attaqués par la flotte pirate arabe de Ali Hasan Qadr. La flotte suédoise est victorieuse et ne perd aucun de ses trois derniers bateaux (le "Mercurius" et les deux frégates la "Venus" et la "Solen"). Le 17 octobre 1714, après un an de voyage, Olof Strömstierna arrive à Chandernagor, bouclant ainsi le dixième voyage autour du monde de l'histoire, mais le plus rapide (en exactement onze mois et trois semaines).
Le roi Charles XII, ravi de cet exploit a promis de faire de Olof Strömstierna le commandant en chef de la marine suédoise avec le rang de vice-amiral. Il ne reste plus qu'à ce que le héros national revienne au plus vite en Suède avec le reste de sa flotte (qui devra être réparée). Des festivités sont prévues par le roi au retour de Strömstierna et de ses marins au pays.
Ce voyage a également pu réaliser avec succès l'implantation de la Suède dans les Antilles. En effet, un navire de colons qui avait été escorté lors de l'expédition, s'était séparé de cette dernière vers les côtes Brésiliennes pour remonter le continent sud-américain et fonder le comptoir de Gustavia sur l'île de Saint-Barthelemy.
Jeu 27 Fév - 13:58
